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《新建长沙至赣州高速铁路环境影响评价第二次公示》17日在湖南省、江西省人民政府网站发布。长赣铁路位于湖南省东部和江西省西南部,线路起于湖南省长沙市长沙西站,接在建常益长铁路,终至赣州市赣州西站,途径萍乡市、株洲市、吉安市。工程投资估算总额846.23亿元,计划于2023年开工,总工期60个月。全线共设长沙西(不含)、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北(既有)、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州西(既有)、赣州北等11个车站。
本文源自:金融界
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《新建长沙至赣州高速铁路环境影响评价第二次公示》17日在湖南省、江西省人民政府网站发布。长赣铁路位于湖南省东部和江西省西南部,线路起于湖南省长沙市长沙西站,接在建常益长铁路,终至赣州市赣州西站,途径萍乡市、株洲市、吉安市。工程投资估算总额846.23亿元,计划于2023年开工,总工期60个月。全线共设长沙西(不含)、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北(既有)、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州西(既有)、赣州北等11个车站。
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